Электрокроссовер Mercedes-Benz EQC: два мотора, 408 л.с. и 5,1 секунды до «сотни»

01:01
104
0
5 из 5. Оценок: 5.
Электрокроссовер Mercedes-Benz EQC: два мотора, 408 л.с. и 5,1 секунды до «сотни»
В Стокгольме состоялась мировая премьера нового серийного вседорожника – первенца «электрического» суббренда EQ. В продажу модель поступит в следующем году.

Кроссовер Mercedes-Benz EQC – это товарное воплощение концепта Generation EQ, дебютировавшего два года назад. Внешне серийный «паркетник» отличается от прототипа: спереди появилась хромированная радиаторная решетка, тогда как у его предвестника «решетка» была с «нарисованными» светодиодами; другими стали и задние фонари – они все так же соединены между собой светодиодной полоской, но их форму поменяли. Для новинки предусмотрены диски диметром от 19 до 21 дюйма.

@media (-webkit-min-device-pixel-ratio: 2), (min-resolution: 192dpi) { .galleryscodei514207 { background-image: url(//www.kolesa.ru/uploads/2018/09/18C0736_014-980x0-c-default.jpg) !important; } } 1 / 7 @media (-webkit-min-device-pixel-ratio: 2), (min-resolution: 192dpi) { .galleryscodei514206 { background-image: url(//www.kolesa.ru/uploads/2018/09/18C0736_012-980x0-c-default.jpg) !important; } } 2 / 7 @media (-webkit-min-device-pixel-ratio: 2), (min-resolution: 192dpi) { .galleryscodei514209 { background-image: url(//www.kolesa.ru/uploads/2018/09/18C0736_051-980x0-c-default.jpg) !important; } } 3 / 7 @media (-webkit-min-device-pixel-ratio: 2), (min-resolution: 192dpi) { .galleryscodei514210 { background-image: url(//www.kolesa.ru/uploads/2018/09/18C0736_052-980x0-c-default.jpg) !important; } } 4 / 7 @media (-webkit-min-device-pixel-ratio: 2), (min-resolution: 192dpi) { .galleryscodei514211 { background-image: url(//www.kolesa.ru/uploads/2018/09/18C0736_058-980x0-c-default.jpg) !important; } } 5 / 7 @media (-webkit-min-device-pixel-ratio: 2), (min-resolution: 192dpi) { .galleryscodei514212 { background-image: url(//www.kolesa.ru/uploads/2018/09/18C0736_060-980x0-c-default.jpg) !important; } } 6 / 7 @media (-webkit-min-device-pixel-ratio: 2), (min-resolution: 192dpi) { .galleryscodei514213 { background-image: url(//www.kolesa.ru/uploads/2018/09/18C0736_061-980x0-c-default.jpg) !important; } } 7 / 7

Электрокросс построен на модернизированной версии платформы от Mercedes GLC с двухрычажной передней подвеской и задней многорычажкой. Длина EQC равна 4 761 мм, ширина – 1 884 мм, высота – 1 624 мм, колесная база – 2 873 мм. Габариты GLC: 4 656/1 890/1 638 мм, расстояние между осями такое же, как у электрокара. Объем привычного заднего багажника «зеленого» SUV составляет 500 литров, под капотом – блок управляющей электроники, тогда как у Jaguar I-Pace и Tesla Model X спереди тоже имеются грузовые отсеки.

@media (-webkit-min-device-pixel-ratio: 2), (min-resolution: 192dpi) { .galleryscodei514229 { background-image: url(//www.kolesa.ru/uploads/2018/09/mercedes-benz_eqc_400_4matic_84-980x0-c-default.jpeg) !important; } } 1 / 6 @media (-webkit-min-device-pixel-ratio: 2), (min-resolution: 192dpi) { .galleryscodei514225 { background-image: url(//www.kolesa.ru/uploads/2018/09/mercedes-benz_eqc_400_4matic_62-980x0-c-default.jpeg) !important; } } 2 / 6 @media (-webkit-min-device-pixel-ratio: 2), (min-resolution: 192dpi) { .galleryscodei514230 { background-image: url(//www.kolesa.ru/uploads/2018/09/mercedes-benz_eqc_400_4matic_87-980x0-c-default.jpeg) !important; } } 3 / 6 @media (-webkit-min-device-pixel-ratio: 2), (min-resolution: 192dpi) { .galleryscodei514216 { background-image: url(//www.kolesa.ru/uploads/2018/09/mercedes-benz_eqc_400_4matic_15-980x0-c-default.jpeg) !important; } } 4 / 6 @media (-webkit-min-device-pixel-ratio: 2), (min-resolution: 192dpi) { .galleryscodei514218 { background-image: url(//www.kolesa.ru/uploads/2018/09/mercedes-benz_eqc_400_4matic_24-980x0-c-default.jpeg) !important; } } 5 / 6 @media (-webkit-min-device-pixel-ratio: 2), (min-resolution: 192dpi) { .galleryscodei514228 { background-image: url(//www.kolesa.ru/uploads/2018/09/mercedes-benz_eqc_400_4matic_76-980x0-c-default.jpeg) !important; } } 6 / 6

«Немец» пока дебютировал только в одной полноприводной модификации EQC 400: кроссовер оснащен двумя асинхронными электродвигателями (по одному на каждой оси) совокупной мощностью 408 л.с. (765 Нм) и тяговой батареей ёмкостью 80 кВт*ч (расположена под полом салона). Батарея – от компании Accumotive, принадлежащей концерну Daimler. Запас хода – 450 км, но при этом в Mercedes заявили, что показатель пока предварительный. Кстати, «дальнобойность» измерена по устаревшему циклу NEDC, а не по более реалистичному WLTP. У «паркетника» Jaguar I-Pace, например, по циклу WLTP запас хода составляет около 480 км.

@media (-webkit-min-device-pixel-ratio: 2), (min-resolution: 192dpi) { .galleryscodei514220 { background-image: url(//www.kolesa.ru/uploads/2018/09/mercedes-benz_eqc_400_4matic_46-980x0-c-default.jpeg) !important; } } 1 / 4 @media (-webkit-min-device-pixel-ratio: 2), (min-resolution: 192dpi) { .galleryscodei514227 { background-image: url(//www.kolesa.ru/uploads/2018/09/mercedes-benz_eqc_400_4matic_75-980x0-c-default.jpeg) !important; } } 2 / 4 @media (-webkit-min-device-pixel-ratio: 2), (min-resolution: 192dpi) { .galleryscodei514217 { background-image: url(//www.kolesa.ru/uploads/2018/09/mercedes-benz_eqc_400_4matic_19-980x0-c-default.jpeg) !important; } } 3 / 4 @media (-webkit-min-device-pixel-ratio: 2), (min-resolution: 192dpi) { .galleryscodei514214 { background-image: url(//www.kolesa.ru/uploads/2018/09/mercedes-benz_eqc_400_4matic_3-1-980x0-c-default.jpeg) !important; } } 4 / 4

С места до 100 км/ч новый кроссовер Mercedes разгоняется за 5,1 секунды, максимальная скорость ограничена на отметке 180 км/ч. Электрический Jaguar I-Pace первую «сотню» наберет за 4,8 секунды. Однако стоит учитывать, что снаряженная масса EQC 400 — 2 425 кг (650 кг приходится на батарею), а построенный на алюминиевой платформе «британец» легче почти на 300 кг.

@media (-webkit-min-device-pixel-ratio: 2), (min-resolution: 192dpi) { .galleryscodei514232 { background-image: url(//www.kolesa.ru/uploads/2018/09/mercedes-benz_eqc_400_4matic_amg_line_2-980x0-c-default.jpeg) !important; } } 1 / 3 Mercedes-Benz EQC с пакетом AMG Line. Отличия такой версии — иные бамперы, решетка и колеса @media (-webkit-min-device-pixel-ratio: 2), (min-resolution: 192dpi) { .galleryscodei514233 { background-image: url(//www.kolesa.ru/uploads/2018/09/mercedes-benz_eqc_400_4matic_amg_line_3-980x0-c-default.jpeg) !important; } } 2 / 3 Mercedes-Benz EQC с пакетом AMG Line. Отличия такой версии — иные бамперы, решетка и колеса @media (-webkit-min-device-pixel-ratio: 2), (min-resolution: 192dpi) { .galleryscodei514234 { background-image: url(//www.kolesa.ru/uploads/2018/09/mercedes-benz_eqc_400_4matic_amg_line_4-980x0-c-default.jpeg) !important; } } 3 / 3 Mercedes-Benz EQC с пакетом AMG Line. Отличия такой версии — иные бамперы, решетка и колеса

Для Mercedes-Benz EQC предусмотрены: виртуальная «приборка», объединенная с тачскрином мультимедийной системы MBUX с голосовым управлением, выбор режимов движения, система рекуперации торможения (пять режимов).

@media (-webkit-min-device-pixel-ratio: 2), (min-resolution: 192dpi) { .galleryscodei514215 { background-image: url(//www.kolesa.ru/uploads/2018/09/mercedes-benz_eqc_400_4matic_13-980x0-c-default.jpeg) !important; } } 1 / 3 @media (-webkit-min-device-pixel-ratio: 2), (min-resolution: 192dpi) { .galleryscodei514222 { background-image: url(//www.kolesa.ru/uploads/2018/09/mercedes-benz_eqc_400_4matic_57-980x0-c-default.jpeg) !important; } } 2 / 3 @media (-webkit-min-device-pixel-ratio: 2), (min-resolution: 192dpi) { .galleryscodei514221 { background-image: url(//www.kolesa.ru/uploads/2018/09/mercedes-benz_eqc_400_4matic_53-980x0-c-default.jpeg) !important; } } 3 / 3

Производство новинки наладят в Бремене, в продажу электрокроссовер поступит только в следующем году. Цена пока не объявлена. Зарубежные СМИ предполагают, что EQC будет стоить примерно от 70 000 евро (около 5 531 000 рублей по актуальному курсу). Для сравнения, Jaguar I-Pace в Германии обойдется минимум в 77 850 евро (примерно 6 151 000 рублей). Позже под брендом EQ появятся и другие модели – вероятно, после «паркетника» EQC на конвейер встанет электрохэтч, созданный по мотивам концепта EQA.

@media (-webkit-min-device-pixel-ratio: 2), (min-resolution: 192dpi) { .galleryscodei514219 { background-image: url(//www.kolesa.ru/uploads/2018/09/mercedes-benz_eqc_400_4matic_45-980x0-c-default.jpeg) !important; } } 1 / 2 @media (-webkit-min-device-pixel-ratio: 2), (min-resolution: 192dpi) { .galleryscodei514223 { background-image: url(//www.kolesa.ru/uploads/2018/09/mercedes-benz_eqc_400_4matic_59-980x0-c-default.jpeg) !important; } } 2 / 2

Между тем Audi уже запустила в серию электрический кроссовер e-tron — первый показ товарного автомобиля состоится 17 сентября в Сан-Франциско. А вот BMW пока отстает: товарный электрокросс баварского бренда – iX3 – увидит свет только в 2020 году.


Источник: Kolesa.Ru
RSS
Нет комментариев. Ваш будет первым!
Седан Mercedes CLS доступен на российском рынке с тремя двигателями на выбор. Версии CLS 450 получили наддувную «шестёрку» 3.0 (367 л.с.
Большую часть информации об обновлённых седане и универсале Mercedes C-класса мы узнали ещё в феврале 2018 года.
В Европе продажи нового хэтчбека Mercedes A-класса стартовали недавно, но с самого начала модель предложили с наддувными бензиновыми моторами 1.
Хотя, тестовый прототип в процессе дорожных испытаний впервые был замечен еще в начале текущего года, кузов автомобиля по-прежнему скрывается под масс
  • Мерседес и девушки
  • Мерседес и девушки
  • Мерседес и девушки
  • Мерседес и девушки
  • Мерседес и девушки
  • Мерседес и девушки
  • Мерседес и девушки
  • Мерседес и девушки
  • Мерседес и девушки
  • Мерседес и девушки
  • Мерседес и девушки
  • Мерседес и девушки
  • Мерседес и девушки
  • Мерседес и девушки
  • Мерседес и девушки
  • Мерседес и девушки
  • Мерседес и девушки
  • Мерседес и девушки
  • Мерседес и девушки
  • Мерседес и девушки
Not found