То же яйцо, только в профиль: представлен Mercedes-Benz со сменными кузовами

01:01
75
0
5 из 5. Оценок: 5.
То же яйцо, только в профиль: представлен Mercedes-Benz со сменными кузовами
Грузовое подразделение Mercedes-Benz Vans автоконцерна Daimler сделало очередной концепт беспилотного автомобиля. Реализованная в нем идея со сменными кузовами далеко не оригинальная, но дизайн впечатляет!

Помнится, яйцеобразные формы очень любил эксцентричный немецкий дизайнер Луиджи Колани и воплощал их в грузовиках марки Mercedes-Benz. Сегодня выяснилось, что дело Колани живо (как, впрочем, и сам дизайнер, которому в августе стукнуло 90 лет): подразделение Mercedes-Benz Vans представило концепт электрического беспилотника Vision Urbanetic в кузовом в форме ребристого яйца, внутри которого могут разместиться до 12 пассажиров.

@media (-webkit-min-device-pixel-ratio: 2), (min-resolution: 192dpi) { .galleryscodei514947 { background-image: url(//www.kolesa.ru/uploads/2018/09/18C0763_001-1600x0-c-default.jpg) !important; } } 1 / 5 @media (-webkit-min-device-pixel-ratio: 2), (min-resolution: 192dpi) { .galleryscodei514951 { background-image: url(//www.kolesa.ru/uploads/2018/09/18C0763_005-1600x0-c-default.jpg) !important; } } 2 / 5 @media (-webkit-min-device-pixel-ratio: 2), (min-resolution: 192dpi) { .galleryscodei514952 { background-image: url(//www.kolesa.ru/uploads/2018/09/18C0763_018-1600x0-c-default.jpg) !important; } } 3 / 5 @media (-webkit-min-device-pixel-ratio: 2), (min-resolution: 192dpi) { .galleryscodei514949 { background-image: url(//www.kolesa.ru/uploads/2018/09/18C0763_003-1600x0-c-default.jpg) !important; } } 4 / 5 @media (-webkit-min-device-pixel-ratio: 2), (min-resolution: 192dpi) { .galleryscodei514948 { background-image: url(//www.kolesa.ru/uploads/2018/09/18C0763_002-1600x0-c-default.jpg) !important; } } 5 / 5

Яйцо крепится к автономной платформе с плоской батареей в крепком несущем корпусе. На нее же можно в считанные минуты взгромоздить чемоданоподобный кузов вместимостью 10 кубометров, ежели необходимо перевозить не людей, а грузы.

Предполагается, что множество беспилотных тележек-носителей будут объединены в единую нейронную сеть и в автоматическом режиме реагировать на текущие транспортные потребности мегаполиса — приезжать в нужные время и место с нужным типом кузова. Производитель подчеркивает, что возможны и комбинированные грузопассажирские варианты, а также «насадки» в виде скорой помощи, пищеблока, прачечной, парикмахерской и проч.

@media (-webkit-min-device-pixel-ratio: 2), (min-resolution: 192dpi) { .galleryscodei514958 { background-image: url(//www.kolesa.ru/uploads/2018/09/18C0766_021-1600x0-c-default.jpg) !important; } } 1 / 6 @media (-webkit-min-device-pixel-ratio: 2), (min-resolution: 192dpi) { .galleryscodei514957 { background-image: url(//www.kolesa.ru/uploads/2018/09/18C0766_020-1600x0-c-default.jpg) !important; } } 2 / 6 @media (-webkit-min-device-pixel-ratio: 2), (min-resolution: 192dpi) { .galleryscodei514956 { background-image: url(//www.kolesa.ru/uploads/2018/09/18C0766_005-1600x0-c-default.jpg) !important; } } 3 / 6 @media (-webkit-min-device-pixel-ratio: 2), (min-resolution: 192dpi) { .galleryscodei514955 { background-image: url(//www.kolesa.ru/uploads/2018/09/18C0766_004-1600x0-c-default.jpg) !important; } } 4 / 6 @media (-webkit-min-device-pixel-ratio: 2), (min-resolution: 192dpi) { .galleryscodei514954 { background-image: url(//www.kolesa.ru/uploads/2018/09/18C0764_002-1600x0-c-default.jpg) !important; } } 5 / 6 @media (-webkit-min-device-pixel-ratio: 2), (min-resolution: 192dpi) { .galleryscodei514953 { background-image: url(//www.kolesa.ru/uploads/2018/09/18C0764_001-1600x0-c-default.jpg) !important; } } 6 / 6

Идея, прямо скажем, не оригинальна и была обкатана в сотнях дипломных работ студентов профильных вузов и десятках концептов — последним из этой серии был швейцарский Rinspeed Snap, представленный в начале года на выставке потребительской электроники CES в Лас-Вегасе.

Сам Daimler обращается к теме модульного беспилотного грузового транспорта тоже не первый раз. В 2016 году концерн выкатил на суд общественности концептуальный фургон Vision Van, который, по задумке, должен был в перспективе стать частью инновационной системы доставки небольших грузов adVANce (на ее разработку выделили аж 500 млн евро). Особенностью того фургона было наличие в кабине водителя-оператора — мол, кое-что человек разумный в транспорте будущего все-таки делать будет и без работы не останется. Теперь же концепция изменилась: в пресс-релизе, посвященном яйцеобразному Vision Urbanetic, сообщается, что транспортные фирмы Германии изнывают от дефицита водителей и никакие рабочие места сохранять больше не нужно. Поэтому все пространство внутри автономной платформы теперь используется максимально эффективно, а модульная конструкция позволяет эксплуатировать технику 24 часа в сутки 365 дней в году — только успевай менять/заряжать батарейки!


Источник: Kolesa.Ru
RSS
Нет комментариев. Ваш будет первым!
Грузовое отделение Mercedes-Benz разработало свое видение беспилотного транспорта будущего.
Одно из центральных событий выставки в Лос-Анджелесе — новое, третье поколение необычного купеобразного седана Mercedes-Benz CLS.
Газообразующая смесь в пиропатронах может не соответствовать спецификации.
Третье поколение седана Mercedes CLS представлено в Лос-Анджелесе с совершенно новыми шестицилиндровыми двигателями.
  • Мерседес и девушки
  • Мерседес и девушки
  • Мерседес и девушки
  • Мерседес и девушки
  • Мерседес и девушки
  • Мерседес и девушки
  • Мерседес и девушки
  • Мерседес и девушки
  • Мерседес и девушки
  • Мерседес и девушки
  • Мерседес и девушки
  • Мерседес и девушки
  • Мерседес и девушки
  • Мерседес и девушки
  • Мерседес и девушки
  • Мерседес и девушки
  • Мерседес и девушки
  • Мерседес и девушки
  • Мерседес и девушки
  • Мерседес и девушки
Not found